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      托盤共用系統(tǒng)(Pallet Exchange System)是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)與更新的社會(huì)服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流產(chǎn)業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的，在國(guó)內(nèi)各主要港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、公鐵路貨運(yùn)站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)，促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應(yīng)時(shí)間，大大降低物流成本的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。托盤共用系統(tǒng)的工作過(guò)程見(jiàn)圖1。
      早在上個(gè)世紀(jì)六七十年代，英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞和加拿大等先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家就在主要的交通樞紐如港口碼頭、公鐵路貨運(yùn)站和各類大中型的批發(fā)交易市場(chǎng)周圍，建起了物流托盤的回收、租賃服務(wù)站點(diǎn)，構(gòu)建了非常完備的托盤共用系統(tǒng)，并相應(yīng)成立了國(guó)家或國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)托盤的協(xié)調(diào)與管理，如歐盟就成立了總部設(shè)在巴黎的歐盟托盤協(xié)會(huì)。其中，澳大利亞得益于太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，是世界上最早擁有托盤共用系統(tǒng)的國(guó)家。上個(gè)世紀(jì)30年代美軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中首先使用托盤來(lái)運(yùn)輸軍用物資，提高后勤保障能力，并在澳成立了聯(lián)合物資搬運(yùn)持續(xù)委員會(huì)（Allied Materials handling Standing Committee, AMHSC）。二戰(zhàn)結(jié)束后，1946年澳政府利用美軍留下的軍用托盤和設(shè)備建立了聯(lián)邦搬運(yùn)設(shè)備共用系統(tǒng)（Commonwealth Handling Equipment Pool，CHEP），1949年澳新政府在自由黨的領(lǐng)導(dǎo)下決定將CHEP私有化，1958年將其賣給了Bramble集團(tuán)。在Bramble集團(tuán)公司的管理下，在短短的幾年時(shí)間里，CHEP成為南半球最大的托盤營(yíng)運(yùn)公司。目前CHEP有7500個(gè)員工，在全球42個(gè)國(guó)家設(shè)有500多個(gè)服務(wù)中心向50萬(wàn)個(gè)制造商和零售商提供服務(wù)，每天要搬運(yùn)250萬(wàn)個(gè)物流設(shè)備，發(fā)送、回收、維護(hù)、清洗和循環(huán)利用2.55億個(gè)托盤和集裝箱。
       我國(guó)1965年曾經(jīng)在北京廣安門車站和上海東站之間采用對(duì)口交流法實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)；80年代交通部曾撥?？钤谏虾：痛筮B兩港一線推廣托盤聯(lián)運(yùn)。這兩個(gè)項(xiàng)目均因經(jīng)營(yíng)體制、管理機(jī)制和托盤標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量等原因而失敗，最終未能引導(dǎo)我國(guó)托盤租賃服務(wù)事業(yè)的起步，延誤了20多年的黃金發(fā)展期?？上驳氖牵?004年3月海爾集團(tuán)在青島開(kāi)始向該集團(tuán)的原材料供應(yīng)商和產(chǎn)品分銷商提供托盤租賃服務(wù)，這標(biāo)志著新世紀(jì)我國(guó)托盤共用系統(tǒng)即將誕生。